Editorial

Prioridade para veículos

Os números impressionam. Segundo levantamento realizado pela Folha de São Paulo no Brasil e no RS, Bento Gonçalves é a cidade que tem o maior número de veículos per capta no Estado.  São 59,5 mil veículos com uma média de 56,5 a cada 100 habitantes para uma população estimada de 100 mil habitantes.

No Brasil, segundo a Folha, Bento está na 28º posição, Caxias em 34º Obviamente em número de veículos Caxias se aproxima dos 230 mil para uma população estimada de 500 mil habitantes.

Mas para uma cidade como Bento tal recorde não deve ser motivo de muito orgulho. Ainda considerada pequena ou no mínimo média, cuja área central está asfixiada dentro de um vale e com um sistema viário que é o mesmo há décadas, até por falta de opções para modificá-lo diante de sua geografia, a não ser que se parta para a construção de elevadas ou viadutos.

Mas Caxias também não fica atrás em sua área central onde o caos se estabeleceu especialmente nas horas de pico e, convenhamos, também não é motivo de orgulho.

E como se não bastasse isso, agora querem diminuir mais ainda o espaço para os pedestres dos bairros de São Pelegrino e Rio Branco, na Avenida Rio Branco, diminuindo o tamanho das calçadas para permitir que um maior número de veículos possa transitar tendo em vista a inauguração do shopping no final de setembro.

E não apenas diminuir o tamanho das calçadas, mas também cortar uma série de árvores. A Prefeitura de Caxias está na contramão da história. Num tempo onde os países desenvolvidos buscam priorizar o pedestre e não o carro, em Caxias constata-se o contrário. Na verdade, pouco ou nada se faz para humanizar o trânsito e priorizar-se o pedestre nas principais ruas de Caxias.

Para tentar melhorar o fluxo de veículos na área do futuro shopping, a prefeitura vai diminuir em vários centímetros as calçadas do lado direito no sentido São Pelegrino Rio Branco.

A diminuição das calçadas inicia na Avenida Rio Branco com a Avenida Itália, próximo a Igreja de São Pelegrino estendendo-se até a Rua Olavo Bilac, próxima ao quartel.

Os moradores dos bairros de São Pelegrino e Rio Branco, aqueles mais próximos do local atingido, estão se mobilizando para impedir que isso ocorra através de abaixo-assinados.

A prefeitura, porém, através da Secretaria dos Transportes garante que o projeto será encaminhado como está sendo projetado por entender que é a melhor solução para que a área tenha um fluxo de veículos melhor.

Os pedestres, bem, esses não importam, são apenas mera formalidade. Enquanto isso, vamos comemorar recordes de veículos, recordes de congestionamentos, recordes que não orgulham ninguém.