O evento, que contou com a participação de vários políticos caxienses, foi o início de uma movimentação em prol da candidatura de Fogaça e Pompeo de Mattos (PDT) ao Governo do Estado. Essa é a primeira vez em 30 anos que os dois partidos se unem logo no primeiro turno das eleições. Fogaça disse que “a união dos dois partidos de mesma vertente podem construir um projeto político maduro e consistente”.

Nove regiões

A principal bandeira da candidatura de Fogaça é a descentralização e a regionalização das decisões do Estado. Um projeto, criado ainda no Governo Rigotto, chamado “Rumo 2015”, prevê que sejam criados Comitês Gestores Locais que irão tomar as decisões competentes a cada região.  “Serão criadas nove regiões funcionais, elas montarão estratégias de autonomia regional, tornando o governo presente no interior e não só na capital”, explicou Fogaça.

Desenvolvimento

Para o candidato há duas palavras que irão definir o seu plano político: descentralizar e regionalizar. “Iremos criar uma governança intermunicipal, dos interesses próprios de cada região. Hoje a decisão está centralizada na capital. Cada região deve ter sua identidade local e planejar dentro do seu orçamento”, disse Fogaça. Apostando no desenvolvimento de Caxias, ele completou dizendo: “A região da Serra será uma grande metrópole”.

Função do Estado

Sobre a obrigação do Estado em garantir os direitos básicos de saúde, educação e segurança, o candidato disse: “O principal problema da segurança é o déficit prisional” seu vice, Pompeo de Matos, completou: “Hoje existem no estado 200 municípios com uma população menor do que a do Presídio Central de Porto Alegre”. Para Fogaça, a principal característica do gaúcho é visível nessa situação: “O gaúcho é tão bairrista, se mobiliza tanto, que acaba se mobilizando contra a construção dos presídios”.

Pedágios

Fogaça elogiou o modelo de pedágios adotado pelo Presidente Lula. O Presidente abriu espaço para as empresas internacionais se instalarem no Brasil, desde que elas construíssem as estradas. Hoje, no Estado de São Paulo, os pedágios custam em média R$ 1,00 por causa dessa ação em conjunto com as empresas estrangeiras. Sobre o Modelo de Concessão de Pedágios no Estado, que muda em 2013, caso seja Governador nessa época, Fogaça falou: “Não sei qual modelo vamos usar, mas temos consciência de que deverá ser feita uma mudança”.