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Yeda anuncia Vila Oliva como local do Aeroporto Regional
O Governo do Estado instalará em Vila Oliva, a 45 km de Caxias do Sul e próximo a São Francisco de Paula, o futuro Aeroporto Regional da Serra. A decisão foi divulgada pela governadora Yeda Crusius (PSDB), na tarde desta segunda-feira (29).
Fonte: Paulo Fontoura
A decisão foi tomada a partir de um estudo realizado pelo Departamento Aeroportuário da Secretaria de Infraestrutura e Logística do Governo do Estado (Seinfra), coordenado pelo secretário Daniel Andrade e entregue a chefe do Executivo gaúcho. O investimento também era disputado pelo distrito Monte Bérico, entre Garibaldi e Farroupilha.
O projeto prevê uma pista de três mil metros, numa primeira etapa, chegando aos quatro mil, num segundo momento. Além disso, terá infraestrutura para receber aeronave de grande porte e voos de carga e passageiros.
"O novo Aeroporto da Serra foi estabelecido pelo Plano Aeroportuário do Estado. Será uma estrutura de grande porte para receber carga e passageiros. Em um primeiro momento, receberá aeronaves até 767-300, já prevendo uma ampliação para receber aviões do tipo 747-carga", observou o secretário de Infraestrutura. Daniel Andrade acrescentou que o relatório apontou qual o espaço que apresenta as melhores condições técnicas para receber o aeroporto, que será o principal da Serra gaúcha, o que acabou norteando a decisão da governadora.
Estudo meticuloso
A nova estrutura irá substituir o Aeroporto Regional de Caxias do Sul - Hugo Cantergiani -, até então o mais movimentado do interior do Estado do Rio Grande do Sul e um dos mais importantes do Sul do País. O problema é que ele está numa área conturbada (cercado por moradias) e não tem capacidade para receber voos de grande escala. Além disso, a pista não comporta aviões acima de médio porte, não havendo condições técnicas para ampliação.
"Trata-se do quarto estudo que realizamos e o mais meticuloso. Levamos em consideração fotos georeferenciais de satélites que fizeram um RX da superfície, principalmente mostrando a vegetação nativa, plantações, estradas, solo exposto, curva de nível e acidentes geográfico, entre outros", destaca o diretor do Departamento Aeroportuário da Seinfra, Fernando Coronel. Ele observou que tudo foi digitalizado e cada um dos detalhes técnicos estudado e comparado. "Concluímos que a área de Vila Oliva reúne as melhores condições técnicas para receber um aeroporto de grande porte", disse.
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